Kopperberg Emil

Emil Kopperberg narukoval v roce 1942 k německému válečnému námořnictvu (Kriegsmarine). Po základním výcviku byl přidělen na palubu bitevní lodě Tirpitz. V té době 15. března 1943 opustil Tirpitz přístav Trondheim v Norsku a přesunul se dál na sever, aby byl blíž konvojovým trasám. Nejdříve do Narviku a pak po 14 dnech do Altenfjordu. V březnu 1943 se přesunul do norských vod bitevní křižník Scharnhorst a připojil se k bitevní lodi Tirpitz. Emil se účastnil na palubě Tirpitze bojové akce, kdy obě německé těžké lodě Tirpitz a Scharnhorst, doprovázené 9 torpédoborci provedly útok na spojeneckou základnu na Špicberkách, který dostal název akce Zitronella. Emil během své služby na Tirpitzi zažil několik útoků, které byly provedeny proti této lodi. V říjnu 1943 to byl útok britských miniponorek, kdy Tirpitz byl těžce poškozen a jeho oprava trvala až do jara 1944. Během oprav byl v noci z 10 na 11. února 1944 podniknut nálet ruských letadel, ale ani jedna z 1000 kg bomb Tirpitze nezasáhla. Protože Britové si byli vědomi toho, že Tirpitz je opět opraven a hrozilo, že bude opět nasazen, byl 3. dubna 1944 proveden útok letadel typu Barracuda rozdělených do dvou útočných vln. Britští letci zaznamenali velký úspěch poté, co zasáhli bitevní loď patnáctkrát přímo a dvěma zásahy vedle lodi. Na palubě Tirpitze bylo zabito 122 námořníků posádky a 316 jich bylo zraněno. Do lodi vniklo kolem 2000 tun vody. Přestože, byla loď opět těžce poškozena, její oprava již začala začátkem května 1944 a koncem června 1944 již byla opět bojeschopná. Během července a srpna 1944 provedly Britové další tři velké letecké útoky na Tirpitz, ale bez velkého úspěchu. Britové chtěli ale stůj co stůj bitevní loď Tirpitz zničit. K tomu byla vyčleněna 9. a 617. bombardovací perutě vybavené bombardéry Lancaster, které mohly nést speciální 5,5 tun těžkou superbombu Tallyboy. Dne 15. září 1944 odstartovalo 23 Lancasterů směrem k Altenfjordu, kotvišti Tirpitze. Došlo ale jen k jednomu zásahu díky kouřové cloně. A přesto jediný zásah opět těžce poškodil Tirpitz a tak bylo rozhodnuto, že poškozená loď, která teč mohla plout rychlostí pouze 8 uzlů, se přemístí k vůli postupující ruské armádě na severu směrem na jih k Tromso a bude tam plnit funkci plovoucí dělostřelecké baterie. Dne 15. října 1944 loď vykonala vlastními silami 200 mil dlouhou cestu k Tromso a byla to poslední plavba její služby. Posádka byla redukována na 1600 mužů a důstojníků. Emil zůstal na palubě lodi. Poslední a závěrečný útok na bitevní loď Tirpitz se uskutečnil 12.listopadu 1944. 32 Lancasterů 9. a 617. bombardovací perutě svrhlo na Tirpitz celkem 29 pum Tallyboy a po těžkých zásazích se loď převrátila a zaryla se nástavbami do mořského dna. 1204 námořníků posádky zahynulo. Emil byl mezi nimi a padl smrtí námořníka. Jako padlý námořník je jeho jméno vepsáno v pamětní knize v námořním památníku v Laboe.

Vyznamenání: EK-2 Klasse

Kampfabzeichen der Kriegsmarine